Jag har nu kommit till Ålesund, vilket är ungefär halvvägs till Lofoten. Det har som vanligt varit en fantastisk tur på Vestlandet, tyvärr med nästan enbart motvind och ofta ingen vind alls.
Ifrån Mandal gick turen runt Lindesnäs och Lista i tät dimma, bleke och ösregn. Stannade i Egersund och blev kvar en dag extra för att låta en kuling passera. Vidare norröver via Haugesund, Fitjar, Eivindvik, Askvoll, Silda och passage av det beryktade Stattlandet till Ålesund.

Vädret är mycket blandat med dis och dimma omväxlande med perioder av sol och vackert väder, ofta skiftande flera gånger om dagen. Förutom några mindre missöden under färden, (läckande propelleraxeltätning, fastnat i ett nät med rodret och ett backslag som inte kopplade ur framväxeln vid en tilläggning) så är allting bara bra ombord!
Vädret har trots allt varit till fördel vid passagen av t.ex Lindesnes, Sletta norr om Haugesund och inte minst Stattlandet samt några andra svårpasserade kuststräckor.

Landskapet är oerhört vackert och mäktigt hela tiden och med snö på topparna så ger det en väldigt annorlunda atmosfär åt seglingen, jämfört med vårt vackra Bohuslän. Även atmosfären mellan alla fritidsbåtar är fantastisk. När jag var på väg över Sletta så kommer det plötsligt upp en snabbgående mindre motorbåt till mig och ropar något som jag inte kunde uppfatta, så jag stannade till och frågade "vad sa du"? "Jag vill bara önska en go´ tur i Norge". Tack för det!

På många ställen förundras man över att någon överhuvudtaget har kommit på ide´n att bygga ett hus och bosätta sig på just det stället. utan ordentliga vägar eller grannar, ibland ensamma på en hel ö eller lång kuststräcka och endast tillgängligt via båt.

Väderutsikterna spår fortsatta nordliga och nordostliga vindar, så det lär bli fortsatt mycket motvind, men det är bara att "gilla läget"!

En speciell hälsning till alla goa medarbetare på ICA Maxi Torslanda:
Tack för den vackra blomman som jag fick då jag slutade mitt arbete hos er. Den pryder absolut sin plats i båten och eftersom den är konstgjord så har den också tillåtelse att följa med ombord (levande växter lär ju annars föra otur med sig ombord.) och dessutom lyckas t.o.m jag att hålla liv i den!

Tack!




En bild säger mer än tusen ord, så här är lite utvalda bilder ifrån turen genom Norska Vestlandet.

Egersund som har varit en viktig hamn för den Norska fiskindustrin, samt under andra världskriget också blev en viktig flottbas för tyskarna, och som i krigets slutskede attackerades av de allierade.

Äldre trähusbebyggelse i Egersund.

 Jaerens rev i lugnt väder.

 Snö, redan på topparna innanför Stavanger.

Kryssningsturisterna är redan på gång!!

Vacker insegling till Haugesund!

 Mycket lite vind!

 Ganska mycket snö fortfarande på kanten till Hardangervidda.

 Det gäller att bygga så man får maximal havsutsikt!

 Ganska likt Bohuslän på många ställen!

Fitjar.

 Spöklikt möte.

 Nära ögat! Fiskodling som plötsligt dök upp.

 Ut ur dimman

 Hardangervidda.

 Störst går först!

 P-plats för oljeriggar?

 Dimman lättar!

 In i dimman igen!

 Arkiverad lanthandel i Eivindvik.

Eivindvik

Eivindvik  anses vara demokratins vagga i Norden då det här hölls årliga Ting av Vikingarna redan under 800-talet, och då den regerande hövdingen alltid deltog för att ta del av undersåtarnas synpunkter och önskemål. Tingsplatsen är kulturminnesförklarad och det hålls fortfarande årliga sammankomster/festivaler här för att upprätthålla minnet av Vikingarna,

Askvoll.

Typisk Norsk gästhamn i Askvoll. Stora norska motorbåtar och endast ett fåtal segelbåtar.

 Enskilt läge.

Tur att fyren får plats på klippa

I väntan på napp!

Sjöjungfrun vakar över Silda hamn. Obs. Tärnan.

 Wilhelmina och Amorina i Silda hamn

Stilla morgon i Silda.

Hurtigrutten.

"Där ingen tror att någon kan bo". Otillgängligt på kanten av Stattlandet.

Inte lätt att bo här heller......

Rundningen av Statt avklarad!

Bergen börjar få en lite "vildare" karaktär när vi närmar oss Ålesund.

Ålesund.

/Pelle

Mandal
Grådag med regn i stort sett hela dagen. Det blev en kort etapp till Mandal p.g.a regnet men där den sista biten innan Mandal är mycket vacker och sevärd inomskärssegling i trånga farleder. Söndagen väntas bli vindfattig men mycket regnig. Tänker ändå försöka att ta mig förbi Lindesnes och Lista.

Är det inte tråkigt att segla alldeles ensam? Frågan får jag ofta och svaret blir alltid: Nej inte alls! Faktum är att vi är fyra ombord, Jag, Wilhelmina, Wilhelm (vindrodret) och Brian Wilson i högtalarna! När man är ute och seglar så här blir man lätt "Ett med tingen" och naturen, till skillnad mot livet i land där det alldeles för ofta leder till att man blir "tingens" och fåfängans fånge. Alla prylar och materiella ting som kräver omsorg och underhåll och som gör att vi inte har tillräckligt med tid att utnyttja allt vi har och verkligen göra det som vi allra helst vill göra och att ta vara på "här och nu".
Långsegling för mig innebär just detta, att vara "här och nu", att inte samla på mig en massa saker och inte behöva bry mig om vad "alla andra" tycker och tänker, utan att uppleva stunden och ta vara på vad naturen och livet har att erbjuda, vilket oftast är alldeles fantastiskt och väldigt ofta mycket meditativt!
Men "delad glädje är ändå dubbel glädje"? Jo givetvis, så jag ser fram emot att Christina kommer ombord i Bodö för att dela den här fantastiska upplevelsen med mig under ett antal veckor!

Här några bilder som visar att det även kan vara vackert under en grådag!

Någonstans därframme skall det finnas en utprickad farled!

Begränsad sikt

Typisk norsk skärgård: Liten holme, stort hus!

Pitoreskt!

Trångt!

Mandal.

Kristiansand.
Sistaminutenstrul med en läckande bränsleslang och en vhf-antenn som slutat att fungera, kom jag iväg vid 18-tiden på onsdag kväll. Härlig halvvindssegling i lagom vind till Skagen, tyvärr dämpades glädjen över seglingen av begynnande sjösjuka redan vid Pölsan där havet var ganska upprört efter det tidigare blåsandet. Det var många år sedan jag var sjösjuk och detta höll i sig hela resan och har faktiskt inte släppt ännu. Kan det möjligen vara i kombination med köttgrytan som jag åt innan avfärd?
Efter Skagen blev det lugnt och helt stilla under natten, vilket medförde motorgång några timmar innan vinden kom tillbaka. Natten klarades av med hjälp av dubbla underställ och dubbla tröjor under sjöstället, 2st filtar samt 2st äggklockor och Wilhelm (vindrodret), som när vinden återvände ansvarade för seglandet, medan kapten vilade och kurerade sjösjukan och hade uppsikt. Vinden återvände givetvis "rätt i näsan," ifrån väst. Dikt bidevind där Wilhelm förde oss lite för långt österut och jag motorerade mot ökande vind och vågor till Kristiansand som välkomnade oss med liten kuling, regn, tät dimma och slutligen en tullbåt som dök upp strax innan gästhamnen kl.1 på natten(!). Efter att tullen frågat vem jag var, vart jag skall, var jag kommer  ifrån, om jag har något att förtulla och jag svarat att jag bara har "några" stockar med snus för eget bruk. grymtade han något om att "det är inte tillåtet att medföra tobak in i Norge, hur mycket tobak blir det?". Jag blev tvungen att läsa på förpackningen och sa "21g per dosa, ca 50 dosor?"
"Ok, hoppas du får en go tur längs norska kusten och god natt!"
Inga större problem alltså. Troligen beroende på att jag var ensam och tydligt aviserat mitt läge både med AIS, lanternor och flagga. vilket antagligen diskvalificerade mig som tänkbar smugglare!

Layday idag för att ta igen förlorad sömn och vänta på lite bättre väder. Troligen fortsatt segling i morgon, lite närmare mot det beryktade "Jaeren och Lista", där jag inväntar bra väder för att ta mig "runt hörnet" vid Lindesnes.

Wilhelm seglar tryggt och säkert.

Gästhamnen vaktas av det gamla Kastellet med tillhörande kanoner

/Pelle

Öckerö
Avsegling mot Lindesnes i Norge.

Öckerö 16-05-15

Nu är det nära!!

Efter att vi under några sommarsemestrar har seglat på Norska Vestlandet samt Shetland så har vi blivit helt fascinerade av det storslagna Norska landskapet och den mäktiga naturupplevelsen som det innebär att segla omgiven av höga snöklädda bergstoppar och djupa, smala fjordar samt ett fantastiskt djurliv, framförallt i luften och havet (detta gäller också Shetlandsöarna i allra högsta grad).

Fjaerlandsfjorden (Sognefjorden) med Justerdalsbreén
i bakgrunden.