Translate

tisdag 19 juni 2018

Utsira - Fair Isle - Lerwick.

På tisdagen hade kulingen passerat och jag gav mig iväg i bakkanten av densamma och fick en jättefin segling förbi Lista till Egersund för övernattning. På onsdagen var det fortsatt vackert väder så jag startade tidigt och kunde på kvällen äntligen angöra Utsira efter en dagsetapp på nästan 70 sjömil. När jag vid tidigare seglingar på Västlandet varit i närheten av Utsira så har vädret varit så dåligt att jag har avstått att gå ut till Utsira, men denna gången var vädret äntligen perfekt.

Efter två dagar på denna fina ö var väderprognosen så bra att jag satte kursen över Nordsjön och till Fair Isle. Två dygns jättefin och odramatisk segling i 6-10 m/s nordlig vind och 208 sjömil så kom jag på söndag middag i hamn på Fair Isle. En fantastiskt fin ö men med en liten och vid dåligt väder ganska utsatt hamn p.g.a inbäringen ifrån havet. Det bor bara ca. 60 personer på ön men där finns både skola, museúm och affär samt ett fågelobservatorium som är mycket populärt bland fågelskådare.
Besöket på Fair Isle varade i fyra dagar innan väderrapporten talade om ett nytt lågtryck som var på väg, vilket inte minst märktes på att färjan till Shetland togs upp på land för säkerhets skull(!).

Avgång på onsdagsmorgonen för en etapp på 45 sjömil till Lerwick i lätta vindar. Det blev motorgång större delen av dagen i ganska vackert väder men när jag anlände till Lerwick började det att mulna på och dom första regndropparna kom samtidigt som jag förtöjde. Man kunde börja ana ett annalkande oväder.
Under torsdagen ökade vinden och det visade sig senare att ovädret hade utvecklat sig till stormen Hector med vindbyar på upp emot 30 m/s mellan Orkney och Shetland. Mitt i denna storm befann sig just då ett antal segelbåtar som deltar i en tävling runt Storbritannien för båtar med endast två personer ombord och som har ett depåstopp på 48 timmar här i Lerwick. Förutom en båt som tappade kommunikationen med land och blev efterspanad och många båtar som fick ligga bi under stormen så har jag inte hört att det inträffade något allvarligt med någon av deltagarna.

Är nu i Lerwick och tänker se mig omkring längs med Shetlands kust och avvakta ett bra tillfälle för att segla vidare till Färöarna. Just nu är det ett antal lågtryck på "kö" ute på Atlanten.



En härlig undanvind förbi Listalandet mot Egersund.

En tidig och vacker morgon i Egersund för färd till Utsira.

Fortsatt vackert väder när jag kommer till den södra hamnen på Utsira vid 22-tiden

Inte bara berg utan ganska mycket fin åker- och ängsmark på Utsira...

….och fina betesområden för fåren.

"Nu kommer det en sån`där dj...a Turist igen!!"

Bäst att ta skydd!

Rester av en bostad ifrån järnåldern. Det finns många lämningar både ifrån tiden 350-550 e.kr och ifrån Vikingatiden på Utsira.

Nästa Shetland, utsikt ifrån Utsira fyr.

Fyrvaktarhusen, numera vandrarhem och utställning

Utsira fyr.

Vacker ladugård i sten.

Det finns en nordlig och en sydlig hamn på Utsira. Här den norra som.....

…..inte är lika trevlig och mysig som...….

…..den södra hamnen

Det finns även lite kor och inte enbart får på ön.

Kommunhuset på Utsira. Utsira är Norges minsta kommun med ca.230 invånare och med färjeförbindelse till Haugesund.

Efter knappt två dygns segling över Nordsjön dyker den lilla ön Fair Isle upp över horisonten.

Den norra fyren strax bredvid inloppet till hamnen.

Gästande båtar får "slåss" om platsen vid kaj med färjan som går mellan Fair Isle och Shetland och med tillfälliga besök av andra arbetsbåtar.


Ett vackert landskap trots den totala avsaknade av träd på hela ön, men desto fler får överallt.

En stor koloni av Lunnefåglar häckade på berget som ligger alldeles vid hamnen.



Ovanför hamnen ligger också fågelobservatoriet dit det var en jämn ström av fågelskådare varje dag.
På kvällen samlas alla som har varit ute och studerat/räknat fåglar i baren på observatoriet för genomgång av dagens observationer. Det var riktigt trevligt att sitta med och lyssna där på kvällarna, även om jag tyvärr inte fattade de engelska namnen på alla fåglar.

"Tittut". 
Lunnefågeln har sina bon i hålor i marken och det var lite tidigt på säsongen så äggen hade inte börjat kläckas ännu. Därför var det inte så många fåglar som syntes till utanför hålorna.

Bohåla för Lunnefågeln.

Stormfåglarna förekommer rikligt och är fantastiska glidflygare.

Dramatiska bergsformationer överallt längs med strandlinjen.


Imponerande gärdsgårdar över hela ön.
Skylten talar om att på detta fältet ligger några kvarvarande rester av ett tyskt militärplan som tvingades nödlanda här under andra världskriget (syns lite grand mitt emellan stenmuren och toppen på kullen).

Hinner man bygga mer än någon meter av en sådan här mur under en dag?

"Fair Isle city" på södra sidan av ön.

Det var inte så längesedan som telefonkiosken var i bruk. Apparaten fanns fortfarande kvar i kiosken men dörren var fastskruvad.
Elektrifieringen av ön pågår fortfarande för fullt.

En ko med björnhuvud? En riktig best som var väl förankrad med kätting.

Södra hamnen, inte särskilt inbjudande.

The South Lighthous

Andra dagen blev jag tvungen att lämna plats åt en större arbetsbåt vid stenkajen. Flyttade Wilhelmina till träpiren viket var ok. tack vare det fina vädret men det är alltid bökigt att parera avfendringen mot stolpar när det finns tidvatten (ca. 1,5m).
Fåren finns som sagt överallt, även i hamnen.

På väg mot norra fyren passerar vägen ett jättehål som öppnar sig ända ner till havet.

The Northen Lighthous

Dagens fyrvaktare.

Den gamla mistluren som vetter mot Shetlands södra spets (skymtas i diset vid horizonten)
Gången fram till mistluren är avstängd p.g.a att marken blivit underminerad.

Många ruvande fåglar på klipporna även här.

Fyrarna på Shetland är väldigt vackra och välbehållna och liknar varandra väldigt mycket, antagligen beroende på att dom flesta är uppförda under samma tidsperiod, mitten och slutet av 1800-talet.
Dramatisk kust runt hela ön.

Klipporna är helt täckta av häckande fåglar. Lite långt avstånd men det skall enl. uppgift vara Havssulor här.

Sillgrisslor.


Havssula.

Wilhelmina närmar sig Sumburgh Head, sydspetsen på Mainland på Shetland.

Fyren och även här klippor med rikliga mängder av fåglar vid Sumburgh Head.

På väg in mot Lerwick och ön Bressay med fågelön Noss utanför sig.

Typisk strandlinje på många ställen i Shetland, här ön Bressay.

Fyren på Bressay visar vägen in till Lerwick.

Lerwick

Ganska många gästbåtar i hamnen.

Det finns många norska ord kvar i det Shetlänska språket och många norrmän gästar ofta Shetland. Här ett anslag i klubbhuset hos Lerwicks båtklubb.

Massor av klubbvimplar ifrån gästande båtar i taket i klubbhuset.

Ett Vikingaskepp på svaj utanför det som är kommissarien Jimmy Perez bostad, för er som har sett deckarserien "Shetland"

Typisk "färgsättning" på husen i den gamla delen av Lerwick

Men det finns även lite färgklickar här och där.

Lerwick är en populär hamn för kryssningsturister.

Är man inte gatumusikant så kan man alltid visa upp en skotsk dans istället!

Utsikt ifrån fort Charlotte.

Polisstationen.

Dags att återvända till kryssningsbåten.

Minnesmonument över en mirakulös räddning av fartyget "Diana" 1866/67.

Här finns den absolut renaste och finaste offentliga toalett som jag någonsin har träffat på. Lika kliniskt rent och välskött när helst man kommer in!

Typiskt engelsk/skotsk gata med bostäder.

Jättefin lekplats och...
park med offentlig tennisbana.

Fin kväll utanför "Jimmy Perez" hus.

På väg mot Sumburgh Head och vy mot flygplatsen.

Till vänster i bilden syns "Jarlshof" där resterna av olika bosättningar ända ifrån bronsåldern via järnåldern och vikingatiden fram till 1800-talet har hittats.

Jarlshof

Sumburgh Head 

Låg aktivitet vid fågelklipporna.

Några enstaka "Puffins" och en ruvande Stormfågel.

Jag tror att det är Sillgrisslor på klippan.

Fyren Sumburgh Head på sydspetsen av Mainland, Shetland.

Fyrplatsen var under andra världskriget en mycket viktig radarpostering för bevakning och skydd mot de tyska flyg- och fartygsattackerna mot Storbritannien. Posteringen har bevarats och iordningställts så som den såg ut under kriget. Man kan också höra en bandinspelning på hur det kunde låta då det var skarpt läge på platsen.

Här slutar Mainland.

Fin utsikt ifrån det lilla caféet i fyren.

Några av de deltagande båtarna i "Round Britain double-handed race".

På lördagskvällen blev det plötsligt väldigt livat på kajen då en kortége med syfte att samla in pengar till välgörande ändamål för barn och ungdom drog fram genom staden och avslutades i hamnen.

Givetvis fanns säckpiporna på plats....
….liksom Vikingarna

 Och dansuppträdande.

Hög stämning i hamnen!

Ungdomarna skramlar med sina "bössor"!


/Pelle


5 kommentarer:

  1. Tack Pelle för intressant och rolig text, och framför allt för fina bilder! God fortsatt seglats!

    SvaraRadera
  2. Kul att hitta din blogg, la båtens namn på minnet då vi träffades i Farsund och i Lerwick. Jag gastade på Gry IV, Bavaria 42 som låg närmast kajen i Lerwick. Jag tipsade dig om buss till Sumburgh, vilken du nog tog. Du skriver bra o tar riktigt fina bilder, tack!
    Följer dig gärna på bloggen o önskar dig lycka till! Min bror Hans känner du från Haga! Bästa seglarhälsningar ! Bengt

    SvaraRadera
    Svar
    1. Hej Bengt!
      Kul att du gillar bloggen. Upptäckte i efterhand att vi ju tydligen är klubbkompisar i JRSK. Hoppas att er fortsatta seglats varit behaglig.
      Hälsa också Hans när du träffar honom.

      Radera
  3. Hej Pelle hoppas överseglingen till Färöarna gick bra.
    Vi ses
    Svante
    Jabina

    SvaraRadera
    Svar
    1. Hej Svante!
      Lite dåligt med vind andra dagen, annars helt ok!
      Hoppas att du också har en bra segling hemåt! :)

      Radera