Borgholm - Kalmar - Kristianopel.

Ons. 13/9, to. 14/9.

Avvaktar bättre väder.

Fr. 15/9

Mulet med några riktigt kraftiga skurar under motorgången till Borgholm.

Borgholms borgruin med anor ifrån Magnus Ladulås och 1100-talet.

Orolig men fascinerade kvällshimmel i Borgholm. Wilhelmina tillsammans med den tyska båten KarTo ifrån Berlin med Klaus och Claudia ombord.

Lö. 16/9.
Friska sydliga vindar. Stannar i Borgholm och tar en promenad till Borgen tillsammans med Klaus och Claudia.

Stortorget i Borgholm med pågående loppmarknad för bilar, cyklar, mopeder etc.

En promenad upp till Borgen som ligger strategiskt på en kulle ovanför staden. Sommartid är det mycket aktiviteter och konserter här med kända artister.

Fin utsikt ifrån borgen över gästhamnen och Kalmar sund.

Klaus och Claudia, ett mycket trevligt par ifrån Berlin som jag hade sällskap med på promenaden runt Borgen och senare träffade både i Kalmar och Kristianopel.

Sö. 17/9.
Mulet, bleke men inget regn så jag tar en kort tur för motor till Kalmar.

På väg ifrån Borgholm till Kalmar skymtar jag den kungliga "sommarstugan" Soliden.

Ölandsbron växer fram ur diset.

Kalmar "skyline".

Kalmars mycket vackra och välbevarade slott ifrån 1500-talet

Stadsparken som ligger i anslutning till slottet.

Slottet/fästningen var en mycket viktig försvarsanläggning vid svensk-danska gränsen fram till freden i Roskilde 1658 då Blekinge och Skåne blev svenskt och Kalmar förlorade sin betydelse som gränspostering.

Borggården.

Ifrån försvarsmurarna hade man god uppsikt över sundet.

Det sitter fortfarande kanonkulor kvar i ......

....slottsväggen efter den danska attacken på Kalmar 1611.

På en liten kobbe utanför slottet uppfördes även ett litet försvarskastell. Det användes faktiskt i hemlighet av den svenska marinen ända fram till 1988(!). Bl.a. fanns det mineringar på havsbotten för att kunna spärra av Kalmarsund och som bevakades ifrån en bunker som var nedsprängd under det gamla kastellet.

Kalmar domkyrka

Må. 18/9.
Äntligen en fin nordlig vind och det blir några timmars fin undanvindssegling söderut till Kristianopel. Tunga mörka moln drar förbi på himlen hela dagen men jag klarar mig ifrån regnet. Under dagen ser jag också väldigt mycket militära aktiviteter på havet, antar att det är den omtalade Aurora som dragit igång.

Ett av många militärfartyg.

Kristianopel som började anläggas av kung Christian IV som en försvarsanläggning för danskarna 1599.

Mycket av den ursprungliga stadsmuren som omgärdade staden finns fortfarande kvar.

Medeltida fyrbåk.

Utsikt mot hamnen.

Kyrkan ifrån 1500-talet.

Ännu en kväll med mycket moln, men kav lugnt.

KarTo och Wilhelmina lugnt förtöjda i Kristianopels hamn.

Ti. 18/9.
Återigen sydliga vindar och eftersom den mycket trevliga hamnkaptenen bjuder på en gratisnatt i hamnen så stannar jag kvar i Kristianopel. Tänkte ev. att ta en busstur till Karlskrona under dagen, men när jag upptäckte att det var en sex kilometer lång promenad till busshållplatsen så ändrade jag mig ganska snabbt.

Det är vackert i och omkring Kristianopel.

Storgatan.

Som hämnd efter danskarnas anfall mot Kalmar 1611, anföll svenskarna under ledning av dåvarande kronprinsen Gustav Adolf, sedermera Gustav II Adolf, Kristianopel som skövlades och brändes.
Danskarna återuppbyggde staden men 1658 blev staden svensk efter att Sverige fått Skåne och Blekinge vid freden i Roskilde.

Norra försvarsmuren.

Kor som hjälper till att hålla landskapet öppet.

Danska flaggan är alltid hissad vid kyrkan och infarten till Kristianopel, tillsammans med den svenska för att påminna om att Kristianopel har varit danskt i 600 år men svenskt i "bara" 400 år :).

En av de gamla kanonerna som vakar över hamnen.

Ons. 20/9.
Regnskurar och sydlig vind. Stannar i Kristianopel och väntar på den nordliga vinden som skall komma i morgon.

/Pelle